Trà Vinh: Thay đổi thời gian cắt giao thông cầu Long Bình 1 do sự cố sập cầu tạm

(NSMT) - Sau sự cố sập cầu tạm Long Bình 1 (TP Trà Vinh) do đơn vị thi công dùng 2 xe tải để thử tải vào ngày 16/7, Ban chỉ đạo TP Trà Vinh đã khẩn trương chỉ đạo đơn vị khắc phục hiện trường và triển khai các công việc liên quan để người dân được lưu thông trên cầu tạm trong thời gian sớm nhất và tiến hành xây dựng cầu Long Bình 1 đúng theo kế hoạch đã đề ra.

Được biết, cầu tạm Long Bình 1 được thi công vào ngày 13/6, nằm trên đường Hùng Vương, nối phường 4 và phường 5, TP Trà Vinh, tỉnh Trà Vinh. Cầu tạm bị sập gãy đôi sau khi đơn vị thi công dùng 2 xe tải 5 tấn để thử tải, vụ sập cầu không gây thiệt hại về người. 

Cầu tạm được xây dựng nhằm để người dân lưu thông trong thời gian chờ thi công cầu Long Bình 1 với thiết kế rộng 3,5m, được làm bằng sắt, cách cầu Long Bình 1 về hướng sông Cổ Chiên 200m. Ông Nguyễn Văn Tâm - chủ tịch UBND TP Trà Vinh cho biết: Cầu tạm này được thiết kế dùng cho người đi bộ, xe thô sơ và xe hai bánh trong thời gian thực hiện thông báo số 159 ngày 29/6 của UBND TP Trà Vinh về việc cắt giao thông cầu Long Bình 1 kể cả ngày và đêm để sửa chữa từ ngày 19/7/2023 đến ngày 15/3/2024. 

Sự cố sập cầu tạm xảy ra khi đơn vị thi công dùng hai xe tải (mỗi xe 5 tấn) để thử tải qua cầu. Đơn vị thi công phải thử tải trọng lớn để đề phòng trong quá trình lưu thông vào ban đêm, có nhiều xe có tải trọng lớn đi qua cầu này. Sau khi sự cố xảy ra, đơn vị thi công sẽ chịu trách nhiệm sửa chữa, khắc phục. 

Sau khi được khắc phục, xe đạp, xe máy và xe thô sơ vẫn được lưu thông qua cầu tạm. Còn các loại ô tô 4 bánh trở lên sẽ lưu thông theo hướng qua cầu Long Bình 2 và cầu Long Bình 3. Trong thời gian sửa chữa lại cầu tạm, người dân vẫn lưu thông qua cầu Long Bình 1 như trước cho đến khi có thông báo mới từ cơ quan ban ngành.

Dự án xây dựng cầu Long Bình 1 với tổng mức đầu tư 63 tỉ đồng được tỉnh Trà Vinh phê duyệt năm 2022. Dự kiến, cầu Long Bình 1 được xây dựng bằng bê tông cốt thép vĩnh cửu, bề rộng toàn cầu 12m, chiều dài 54m. Cầu được xây dựng trên vị trí mặt bằng cầu hiện hữu, mở rộng về phía hạ lưu sông Long Bình (hướng sông Cổ Chiên). Tải trọng thiết kế HL93, tĩnh không thông thuyền 2m.