Cần Thơ: Đề xuất xây 3 trạm dừng nghỉ trên cao tốc dài nhất miền Tây Nam Bộ

(NSMT) - UBND TP Cần Thơ cho biết, cơ quan này vừa đề nghị Bộ GTVT xem xét, có ý kiến về vị trí trạm dừng nghỉ của dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.

UBND Thành phố mong muốn các tuyến đường cao tốc phải bố trí các trạm dừng nghỉ, phục vụ kỹ thuật, cứ khoảng từ 50km đến 60km nên bố trí 1 trạm phục vụ kỹ thuật có khả năng cấp xăng, dầu, sửa chữa nhỏ, cửa hàng ăn, nhà vệ sinh,...Và cần phải có sự thống nhất ý kiến của Bộ GTVT về việc chọn vị trí, quy mô của các trạm dừng nghỉ để phù hợp với điều kiện của từng địa phương.

Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng có tổng chiều dài khoảng hơn 189km, đi qua 4 tỉnh thành: An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang và Sóc Trăng, được chia thành 4 dự án thành phần vận hành độc lập.

Giai đoạn phân kỳ, dự án được đầu tư với quy mô 4 làn xe cao tốc hạn chế, mặt cắt ngang 17m, tổng mức đầu tư là 44.691 tỷ đồng. Dự kiến, dự án sẽ được hoàn thành cơ bản toàn tuyến vào năm 2026 và hoàn thành đưa vào khai thác năm 2027. Giai đoạn hoàn chỉnh, dự án được đầu tư với quy mô 6 làn xe cao tốc, mặt cắt ngang 32,25m.

Về quy mô trạm dừng chân, có diện tích sử dụng khoảng 5,6ha. Trên tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng dự kiến có 3 trạm dừng nghỉ nằm trên địa bàn các tỉnh An Giang, TP Cần Thơ và tỉnh Sóc Trăng.

Cụ thể, tại An Giang thuộc lý trình Km 22+300 ở xã Bình Phú, huyện Châu Phú; Cần Thơ thuộc lý trình Km 77-968 tại xã Đông Thắng, huyện Cờ Đỏ; Sóc Trăng thuộc lý trình Km 135+700 tại xã Long Hưng, huyện Mỹ Tú. Về khoảng cách bố trí giữa các trạm dừng nghỉ sẽ tuân thủ theo TCVN 5729:2012.

Về công tác giải phóng mặt bằng, đến nay Cục Quản lý Đầu tư xây dựng đã có ý kiến về thiết kế cơ bản 157/189,4 km để triển khai cắm cọc giải phóng mặt bằng. Cụ thể, dự án thành phần 1 đạt 57/57 km; Dự án thành phần 2 đạt 36,5/37,4 km; Dự án thành phần 3 đạt 9,6/36,68 km; Dự án thành phần 4 đạt 53,9/58,3 km.