Đề xuất phương án đầu tư tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau
Chủ nhật, 18/07/2021, 09:27 AM
Dự án đường cao tốc Cần Thơ – Cà Mau dài khoảng 125 km sẽ được chia thành 2 dự án thành phần, trong đó có 109,5 km sẽ được ưu tiên đầu tư trong giai đoạn 2021 – 2025.
Phương án tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau. (Ảnh: Bộ GTVT).
Ban quản lý dự án Mỹ Thuận vừa đề nghị Bộ GTVT xem xét thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Cần Thơ – Cà Mau.
Dự án sẽ xây dựng tuyến cao tốc mới từ thành phố Cần Thơ đi thẳng về Cà Mau, đi song song với tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp (cách khoảng 15km về phía Bắc), cách thành phố Vị Thanh 10km và điểm cuối tuyến giao với đường Vành đai Tp. Cà Mau tại xã Hồ Thị Kỷ, huyện Thới Bình, tỉnh Cà Mau.
Tuyến đường thuộc Dự án có tổng chiều dài 124,8km, trong đó đoạn qua Vĩnh Long 10,5km; Cần Thơ 6 km; Hậu Giang 61,6km, Bạc Liêu 7,7km, Kiên Giang 17,1km và Cà Mau 21,9km. Dự án sẽ được đầu tư theo quy mô 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh với mặt cắt ngang 24,75m; vận tốc thiết kế 100 km/h. Trong giai đoạn 1 sẽ đầu tư theo quy mô 4 làn xe cao tốc hạn chế, chiều rộng mặt cắt ngang 17m; vận tốc khai thác 80km/h.
Ban quản lý dự án Mỹ Thuận đề nghị phân chia tuyến cao tốc Cần Thơ – Cà Mau thành 2 dự án thành phần. Trong đó, Dự án thành phần 1, đoạn từ Vĩnh Long - Cần Thơ dài 15,35km, có tổng mức đầu tư 12.595 tỷ đồng, dự kiến đầu tư sau năm 2025.
Dự án thành phần 2, đoạn từ Cần Thơ – Cà Mau dài 109,5 km được chia tiếp thành Dự án thành phần 2.1 (Cần Thơ - Hậu Giang), đoạn từ Km15+350 đến nút giao Quốc lộ 61B, dài 36,7km và Dự án thành phần 2.2 (Hậu Giang- Cà Mau), đoạn từ nút giao Quốc lộ 61B đến cuối tuyến Km124+800.
Dự án thành phần 2 sẽ được đầu tư trong giai đoạn 2021 – 2025 theo hình thức BOT có hỗ trợ của Nhà nước bằng tiền 50%. Tổng mức đầu tư Dự án thành phần 2 là 29.388 tỷ đồng, trong đó tổng mức đầu tư Dự án thành phần 2.1 là 10.539 tỷ đồng; Dự án thành phần 2.2 là 18.883 tỷ đồng.
Được biết, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt quy hoạch phát triển mạng đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 tại Quyết định số 326/QĐ-TTg ngày 1/3/2016. Trong đó, tuyến đường bộ cao tốc Cần Thơ – Cà Mau thuộc hệ thống đường cao tốc phía Nam và là một trong 2 tuyến trục dọc trong khu vực đồng bằng sông Cửu Long.
Đây cũng là tuyến kết nối 2 cao tốc trục ngang Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng và Hà Tiên – Rạch Giá – Bạc Liêu. Việc đầu tư xây dựng mới tuyến đường cao tốc Cần Thơ – Cà Mau góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông trong khu vực, kết nối các trung tâm kinh tế, khu đô thị mới và đầu mối giao thông (cảng hàng không, cảng sông, cảng biển...) trên địa bàn các tỉnh – thành phố như Cần Thơ, Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu và Cà Mau.
Đồng thời, khi hoàn thành Dự án còn góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông trên Quốc lộ 1, đảm bảo an toàn giao thông trong khu 2 vực, tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội và đảm bảo an ninh quốc phòng khu vực tây Nam Bộ nói riêng và cả nước nói chung.
Theo Anh Minh (Báo Đầu Tư)
https://baodautu.vn/de-xuat-phuong-an-dau-tu-tuyen-cao-toc-can-tho---ca-mau-d147558.html
Nhà máy nước ở Cần Thơ vận hành bổ sung giếng nước ngầm tầng sâu
Trong chiến lược cải tạo, thay thế, bổ sung giếng nước ngầm để nâng công suất nhà máy nước, SocTrangWaco đưa vào vận hành thêm giếng nước nóng công suất 1.440 m3/ngày đêm.
Những chân chạy "khuyết" kiến tạo đường đua ngoạn mục
Không may mắn có đôi chân lành lặn và khoẻ mạnh, không có đôi mắt sáng rõ nhưng những chân chạy “khuyết” trong CLB Chạy bộ Hoa Khuyết vẫn kiến tạo kỳ tích marathon ngoạn mục. Phá vỡ rào cản bản thân để chinh phục các cự ly khó nhằn tại Giải Marathon quốc tế “Vietcombank Mekong Delta Marathon lần thứ VI năm 2025”.
Sau sáp nhập, trường học có đổi tên?
Trước đây, hầu hết các xã, phường, thị trấn đều có mạng lưới trường học từ mầm non đến THCS, tên gọi gắn liền địa danh địa phương. Từ ngày 1-7, khi mô hình chính quyền địa phương 2 cấp chính thức đi vào hoạt động, nhiều địa phương sáp nhập, vậy câu hỏi đặt ra là các trường học có phải đổi tên theo đơn vị hành chính xã, phường mới?
Cần Thơ đẩy mạnh phổ cập giáo dục và phân luồng học sinh đến năm 2030
(NSMT) – Ủy ban nhân dân thành phố Cần Thơ ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện Quyết định số 525/QĐ-TTg ngày 06/3/2025 của Thủ tướng Chính phủ nhằm thực hiện Chỉ thị số 29-CT/TW ngày 05/01/2024 của Bộ Chính trị về phổ cập giáo dục, giáo dục bắt buộc, xóa mù chữ cho người lớn và đẩy mạnh phân luồng học sinh trong giáo dục phổ thông đến năm 2030 trên địa bàn thành phố.
VĐV người Kenya vô địch cự ly 42km tại giải “Vietcombank Mekong Delta Marathon 2025”
Sáng 6/7, Giải Marathon quốc tế “Vietcombank Mekong Delta Marathon lần thứ VI năm 2025” chính thức diễn ra tại quảng trường Hoà Bình, phường Vị Tân, thành phố Cần Thơ (TP. Vị Thanh, tỉnh Hậu Giang cũ). Vận động viên người Kenya - Kiptoo Edwin Yebei đã vô địch cự ly 42km với thành tích ấn tượng 2 giờ 32 phút 45 giây.
Giải Marathon quốc tế Hậu Giang 2025 đã sẵn sàng
(NSMT) - Giải Marathon quốc tế “Vietcombank Mekong Delta” Hậu Giang lần thứ VI năm 2025 sẽ được diễn ra từ ngày 5-6/7, tại đường Hòa Bình, phường 5, TP Vị Thanh, tỉnh Hậu Giang.
Hội thao Ngành Du lịch Cần Thơ - Gắn kết đội ngũ, lan tỏa hình ảnh du lịch văn minh, thân thiện
(NSMT) - Ngày 4/7, Hiệp hội Du lịch TP. Cần Thơ phối hợp cùng Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch TP. Cần Thơ tổ chức Hội thao ngành Du lịch TP. Cần Thơ. Đây là hoạt động chào mừng kỷ niệm 65 năm ngày Du lịch Việt Nam (9/7/1960 - 9/7/2025).
Tin đọc nhiều
