Khánh thành cầu Mạc Đĩnh Chi và khởi công đường trục phát triển Đông Tây tỉnh Sóc Trăng

(NSMT) - Ngày 21/1, tỉnh Sóc Trăng đã tổ chức Lễ khánh thành Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Mạc Đĩnh Chi và Lễ khởi công xây dựng Dự án Tuyến đường trục phát triển kinh tế Đông Tây tỉnh Sóc Trăng với tổng mức đầu tư gần 2.300 tỉ đồng. Đây là những công trình chào mừng kỷ niệm 30 năm tái lập tỉnh Sóc Trăng (1992-2022).

Ông Thạch Minh Hoài - Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án 2 (chủ đầu tư 2 dự án trên) cho biết: Dự án Đầu tư xây dựng cầu Mạc Đĩnh Chi là công trình huyết mạch có tầm ảnh hưởng rất lớn đối với TP Sóc Trăng, các huyện Long Phú, Trần Đề nói riêng và tỉnh Sóc Trăng nói chung. Đây là công trình trọng điểm của tỉnh, kết nối giao thông từ thành phố Sóc Trăng với tuyến đê bao ngăn mặn và đường an ninh quốc phòng, ứng cứu tàu thuyền vùng biển Trần Đề. Theo quy hoạch GTVT đến năm 2020 và tầm nhìn đến năm 2030, cầu Mạc Đĩnh Chi sẽ kết nối từ TP Sóc Trăng với tuyến đê bao ngăn mặn và đường an ninh quốc phòng, ứng cứu tàu thuyền vùng biển Trần Đề.

Sau khi hoàn thành đưa vào sử dụng, cầu Mạc Đĩnh Chi là công trình có ý nghĩa, hiệu quả rất lớn cho phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Sóc Trăng nói chung và trong vùng nói riêng. Đây là công trình có vị trí chiến lược quan trọng, là cửa ngõ phía Đông của TP Sóc Trăng, thúc đẩy lưu thông và vận chuyển hàng hóa từ TP Sóc Trăng đến thị xã Vĩnh Châu, các huyện Mỹ Xuyên, Trần Đề, Kế Sách, đến TP Cần Thơ, TP.HCM...

Dự án đầu tư xây dựng cầu Mạc Đĩnh Chi có tổng chiều dài tuyến gần 3 km, trong đó, phần cầu có chiều dài 366m, rộng 14 m, có 4 làn xe, lề bộ hành hai bên, tĩnh không thông thuyền ngang 30m, thông thuyền đứng 6m, tĩnh không đường chui dưới cầu ngang 19m, thông đứng 4,75m. Phần tuyến đường Mạc Đĩnh Chi (đoạn từ nút giao Lê Duẩn đến đường dẫn lên cầu Mạc Đĩnh Chi) có chiều dài 2,2 km, mặt cắt ngang đường 22,5m, có 4 làn xe, vỉa hè hai bên; và hạng mục đường dẫn lên cầu, các hạng mục phụ khác. Đây là công trình giao thông cấp III có tổng mức đầu tư 277,8 tỷ đồng.

Cầu Mạc Đĩnh Chi gồm 9 nhịp, sử dụng dầm Super “T”, cầu được xây dựng vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, mố, trụ bằng bê tông cốt thép C30 đổ tại chỗ, được đặt bệ móng cọc bê tông cốt thép vuông 45x45cm.

Riêng 2 trụ giữa sông đặt trên hệ cọc bê tông cốt thép khoan nhồi đường kính 1,2m và cọc mặt cắt ngang cầu 14m; 4 làn xe và lề bộ hành 2 bên, có hệ thống chiếu sáng trên và dưới cầu. Cầu có 2 trụ giữa thông thuyền được tạo hình khung chữ V kết hợp thêm hệ vòm thép trang trí hai bên phía ngoài của mặt cầu.

Ông Trần Văn Lâu, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng khẳng định: “Cầu Mạc Đĩnh Chi là công trình có vị trí chiến lược quan trọng. Từ đây, kết nối với Quốc lộ Nam sông Hậu, thúc đẩy lưu thông và luân chuyển hàng hóa từ TP Sóc Trăng đến địa bàn các huyện trên địa bàn tỉnh và các tỉnh lân cận của người dân được dễ dàng, thuận lợi hơn. Đồng thời sẽ khơi dậy tiềm năng và nội lực trong khu vực, tạo điều kiện phát triển giáo dục và đào tạo, nâng cao dân trí, đặc biệt là vùng đồng bào dân tộc, vùng sâu, vùng xa, cứu hộ cứu nạn khi có thiên tai xảy ra, đảm bảo mục tiêu phát triển bền vững chung của tỉnh Sóc Trăng”.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đê bao ngăn mặn và đường phục vụ an ninh quốc phòng, ứng cứu tàu thuyền vùng biển huyện Trần Đề (còn gọi là tuyến đường Mạc Đĩnh Chi - Trần Đề) có chiều dài khoảng 20km (rút ngắn được khoảng 15-18km so với hiện nay), tổng kinh phí đầu tư khoảng 980 tỉ đồng. Tuyến đường này nối từ đường Mạc Đĩnh Chi (phường 4, TP Sóc Trăng) qua một số địa phương thuộc xã Tân Thạnh (huyện Long Phú), xã Đại Ân 2 (huyện Trần Đề) nối vào đường Nam Sông Hậu thuộc huyện Trần Đề, đi xuôi về thị xã Vĩnh Châu và tỉnh Bạc Liêu; đi ngược về huyện Châu Thành (tỉnh Hậu Giang), TP Cần Thơ...

Cũng trong ngày 21/1, tại xã Hòa Tú 1 (huyện Mỹ Xuyên), Ban quản lý Dự án 2 tỉnh Sóc Trăng đã tổ chức lễ khởi công dự án tuyến đường trục phát triển kinh tế Đông Tây tỉnh Sóc Trăng. Ông Thạch Minh Hoài cho biết: Dự án có tổng chiều dài hơn 56,6km, đi qua các địa phương thị xã Ngã Năm; huyện Thạnh Trị; huyện Mỹ Xuyên và thị xã Vĩnh Châu, với tổng mức đầu tư 2.000 tỉ đồng sử dụng vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ và ngân sách địa phương đối ứng.. Dự án được xây dựng, kết nối giao thông với các trục đường quốc lộ có tính chất liên kết vùng; hình thành trục giao thông đối nội, đối ngoại để phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.

Được biết, tuyến đường trục phát triển kinh tế Đông Tây tỉnh Sóc Trăng có điểm đầu giao với tuyến Quốc lộ Quản Lộ - Phụng Hiệp tại phường 3 (thị xã Ngã Năm), điểm cuối giao với đường tỉnh 935 tại phường Khánh Hoà (thị xã Vĩnh Châu). Tổng chiều dài tuyến trên 56,6km, xây dựng mới 44 cầu giao thông, 50 cống ngang đường, hệ thống cống dọc (tại nút giao với Đường tỉnh 935), 6 nút giao thông lớn (tại các vị trí giao với Quốc lộ Quản Lộ - Phụng Hiệp, Quốc lộ 1, Đường tỉnh 940, Đường tỉnh 936B, Đường tỉnh 936 và Đường tỉnh 935), hệ thống các nút giao với các tuyến đường huyện, đường xã và hệ thống an toàn giao thông trên tuyến. Quy mô đường cấp 4 đồng bằng, vận tốc thiết kế 60km/giờ; nền đường rộng 9m (gồm 2 làn xe cơ giới 7m; lề gia cố mỗi bên 0,5m; lề đất mỗi bên 0,5m); mặt đường cấp cao A2, tải trọng thiết kế đối với đường có trục xe 10 tấn; công trình cầu có bề rộng 9m, tải trọng thiết kế cầu là HL-93. Công trình dự kiến hoàn thành vào năm 2025.

Tại lễ khởi công, đơn vị thi công đã trao 20 căn nhà tình nghĩa cho các hộ nghèo ở các địa phương có dự án đi qua.